В данное время, в Женеве проходит очередной мировой автосалон. В рамках его, японская автомобильная компания Мазда показала свой обновленный кроссовер Mazda CX-7. Если судить по внешнему виду автомобиля, то можно заметить, что он получил совершенно новое обрамление передней части, во главе которой красуется пятиугольная декоративная решетка радиатора, а также новый передний бампер.

Нас более всего интересует общее устройство автомобиля Mazda CX-7. Так под капотом окажется дизельный агрегат (!) с рабочим объемом 2,2 литра. Он обладает хорошими характеристиками мощности и крутящего момента. Так его максимальная мощность достигнет 173 “лошадки”, а максимальный крутящий момент перевалит за отметку в 400 Ньютон-метров. Для поклонников автомобилей Мазда, данный агрегат не в новинку, ведь он устанавливается на Мазду шестой серии. Новый кроссовер Mazda CX-7 обладает весьма неплохими динамическими характеристиками: разгон до сотни составляет всего 11 секунд. А теперь самое главное. Расход топлива дизельного кроссовера Mazda CX-7 составит всего семь с половиной литров.

Если заглянуть вовнутрь машины Mazda CX-7, то можно отметить слегка обновленный интерьер. Среди изменений можно отметить модернизированное рулевое колесо, а также новую центральную консоль с более большим ЖК-дисплеем.

Дизельный кроссовер Mazda CX-7 появиться на европейском рынке уже к середине текущего года. А вот о поставках данной машины в России руководство японской компании ничего не сообщает.

P.S. Полезная информация про псевдоксенон. Теперь каждый автолюбитель сможет узнать, чем отличается настоящий ксенон от поддельного, которого в народе называют как псевдоксенон.